Cumbre sobre el Clima 2014 de la ONU: energía con diésel limpio

dieselforum-itusersCumbre sobre el Clima 2014 de las Naciones Unidas: energía con diésel limpio impulsa progreso en cumplimiento de los objetivos en clima, energía y sostenibilidad

WASHINGTON, 24 de septiembre de 2014.— Mientras la Cumbre sobre el Clima de las Naciones Unidas tiene lugar en Nueva York, la tecnología con diésel limpio está destinada a ser una solución clave para ayudar al mundo a manejar el cambio climático, señaló Allen Schaeffer, director ejecutivo del Diesel Technology Forum.

«La energía diésel ha sido por largo tiempo el caballo de tiro para el progreso económico y mejorar la calidad de vida en todo el mundo», manifestó Schaeffer. «Una nueva generación de tecnología con diésel limpio más eficiente en consumo energético y combustibles renovables con bajo contenido de carbono asegura que el diésel sea la tecnología a elegir para el futuro sostenible

En los últimos 15 años en EE.UU., los avances en tecnología con combustible y diésel limpio han creado camiones, autos y equipos con emisiones cercanas a cero que son más eficientes en su consumo de combustible y reducen las emisiones de gases de invernadero.

«Más del 90 por ciento de la carga de hoy en día es movida por motores a diésel y más de dos tercios de todas las máquinas agrícolas y los equipos de construcción funcionan con diésel. Es por eso que la importante transformación a tecnología diésel limpio tendrá un impacto global significativo en un lapso de tiempo más breve al reducir las emisiones de gases de invernadero«.

Un gas de invernadero son las emisiones de carbono negro, donde los motores diesel corresponden a casi el 25% del inventario global, comparado con la quema abierta de combustibles sólidos de biomasa (carbón, madera, estiércol) (53,5%), industriales y el uso de carbón (7,2%) y otras fuentes (14,5%). En EE.UU., las emisiones de carbono negro son solo el 5% del inventario global, y los nuevos combustibles y motores a diésel limpio reducirán estas emisiones en un 70% hacia el 2030, según la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU.

Esta facultad de limpiar el diésel para reducir las emisiones de carbono negro no ha pasado inadvertida para los líderes mundiales. Esta semana, el Programa Medioambiental de las NU está alentando a otros países a adoptar los estándares de diesel limpio comenzando por combustibles diésel más limpios. A nivel global, todas las naciones deben trabajar para combustible diésel con contenido de azufre ultra bajo y de alta calidad, así como por combustibles diésel renovables. Estos hacen posible el uso de tecnología de bajas emisiones como reacondicionamientos para captura de particulados en motores y equipos.

Uno de los principales científicos en el campo de la climatología y que descubrió el efecto del gas invernadero, el Profesor Veerabhadran Ramanathan, estima que si el resto del mundo siguiera los estándares para el diésel vigentes en California a fin de reducir el carbono negro, podríamos lograr que el calentamiento del planeta sea menor de 2 grados Celsius.