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Airbus lanza nuevo A350-900ULR

A350-900ULR-airbus-itusersAirbus lanza una nueva versión de alcance ultralargo del A350-900. El avión permitirá a Singapore Airlines reanudar sus vuelos sin escalas a Estados Unidos.

Miami, Florida, 14 de octubre del 2015.— Singapore Airlines (SIA) ha elegido la nueva versión de alcance ultralargo (‘Ultra-Long Range’) del A350-900 para sus vuelos sin escalas a Estados Unidos. En el marco de una enmienda al pedido ya cursado por el operador de 63 aviones A350-900, siete de estos aparatos se entregarán con una capacidad de alcance ultralargo para vuelos de hasta 19 horas de duración. La aerolínea ha cursado además un pedido de otros cuatro A350-900, elevando su número total de pedidos en firme de la Familia A350 XWB a 67.

Optimizados para vuelos sin escalas a Estados Unidos, y designados con el nombre A350-900ULR (Ultra-Long Range), los aviones incorporarán un sistema de combustible modificado para incrementar la capacidad de carga de combustible, con un aumento de su peso máximo al despegue además de mejoras aerodinámicas, lo que les permitirá cubrir servicios a la costa oeste de Estados Unidos y también a Nueva York.

Con una distancia de unas 8.700 millas naúticas, el servicio a Nueva York representará la ruta comercial de pasajeros más larga del mundo, con una duración de vuelo estimada en hasta 19 horas. Adicionalmente, la excepcional flexibilidad ofrecida por el A350 XWB permitirá a los operadores poder reconfigurar sus A350-900ULR con arreglo a la especificación estándar del modelo A350-900 en caso necesario.

Nuestros clientes nos vienen reclamando la reanudación de los vuelos sin escalas de Singapur a Estados Unidos, y estamos encantados con que Airbus nos haya podido ofrecer el avión perfecto para llevarlo a cabo de una manera comercialmente viable,” ha expresado Goh Choon Phong, CEO de Singapore Airlines. “Este es un ejemplo más de nuestro empeño en satisfacer y superar las expectativas de nuestros clientes, manteniéndonos a la vanguardia de la innovación en materia de productos y servicios dentro de nuestro sector. Asimismo reforzará la importancia del hub de Singapur al poder ofrecer la conectividad aérea más rápida y cómoda entre Norteamérica y el Sudeste Asiático.”

Estamos entusiasmados con poder relanzar con Singapore Airlines su servicio premium sin escalas a Estados Unidos,” ha manifestado Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus. “El A350 es la plataforma flexible perfecta para este tipo de operaciones, con una economía operativa insuperable para las rutas más largas. Y su cabina más ancha y silenciosa proporcionará el entorno perfecto para que los pasajeros puedan disfrutar de la mundialmente famosa experiencia de vuelo de Singapore Airlines.”

El nuevo A350XWB entró en servicio comercial a principios de año e incorpora lo último en diseño aerodinámico, un fuselaje y alas de fibra de carbono y nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo. Combinadas, estas avanzadas tecnologías se traducen en unos niveles de eficiencia operativa inigualables, con una reducción del 25 por ciento en consumo y emisiones y unos costes de mantenimiento significativamente más bajos.

Airbus contabiliza hasta la fecha la cifra record de 783 pedidos en firme del A350 XWB por parte de 41 clientes de todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de cabina ancha de más éxito de la historia. Singapore Airlines es el mayor cliente del A350 XWB en el este asiático; las entregas de los 67 aviones que tiene pedidos empezarán a producirse a partir del primer trimestre de 2016, y la del primer A350-900ULR de la compañía está prevista para el año 2018.

El A350-900ULR incorpora una serie de cambios necesarios respecto al A350-900 estándar, como un sistema de combustible de mayor capacidad dentro de los depósitos actuales que aumenta la capacidad de carga desde los 141.000 litros a 165.000 litros.

El A350-900ULR tiene un peso máximo al despegue (MTOW) de 280 toneladas. Esta mayor autonomía se consigue sin la instalación de depósitos adicionales de combustible, lo que permite reconfigurar fácilmente el avión con la especificación estándar del A350-900 para vuelos de largo alcance.

Desde 2004 a 2013, Singapore Airlines estuvo prestando servicios sin escalas desde su base a Nueva York y Los Ángeles con el A340-500.

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CP Kelco invertirá en capacidades de biogomas

cp-kelco-biogomas-itusersCP Kelco anuncia planes de invertir en capacidades de biogomas de especialidad y en la expansión de su capacidad

ATLANTA, Septiembre, 19 del 2015.— En respuesta a la fuerte demanda de productos de biogomas de especialidad a nivel mundial, CP Kelco anunció recientemente sus planes de invertir en el desarrollo de capacidades y en la expansión de su capacidad de producción.

Como productor mundial líder en soluciones de hidrocoloides utilizadas en una amplia gama de productos de consumo y aplicaciones industriales, CP Kelco reafirma su compromiso con las tres líneas de productos de biogomas (goma gellan, goma xantana de especialidad y goma diutan) mediante las siguientes iniciativas operativas clave:

  • Expansión de la capacidad de producción de goma gellan más allá de la actual planta de CP Kelco en San Diego, California mediante una línea de producción adicional en las instalaciones de la compañía en Okmulgee, Oklahoma.
  • Desarrollo de nuevas capacidades para la producción de goma xantana de especialidad en las instalaciones de la compañía en Wulian, China.
  • Búsqueda de opciones para ampliar aún más el impacto de la producción de biogomas de CP Kelco.

Además de invertir en nuevas capacidades y en ampliar su capacidad de producción, CP Kelco mantiene el compromiso de garantizar que sus productos de biogomas cumplan con las exigentes normas de calidad y seguridad alimenticia estipuladas en todos los segmentos de la industria en los que presta servicios. “Como cada vez son más los requisitos regulatorios para nuestros productos, CP Kelco invertirá constantemente en avances operativos e innovadores para asegurarse de cumplir o superar las expectativas de nuestros clientes”, afirmó Don Rubright, presidente de CP Kelco.

Acerca de CP Kelco

Con sede en Atlanta, Georgia, EUA, CP Kelco es un productor mundial de hidrocoloides de especialidad con oficinas y plantas en todo el mundo. Gracias a una amplia gama de soluciones de hidrocoloides y a su presencia en más de 100 países, CP Kelco aprovecha sus capacidades para aplicar conceptos e ideas a productos del mundo real en una amplia variedad de aplicaciones.

Los ingredientes de especialidad de la compañía se adaptan a una amplia variedad de aplicaciones industriales y productos de uso doméstico y de consumo, personalizados para satisfacer las necesidades de los consumidores a nivel regional. Los productos clave son los siguientes: goma gellan, pectina, goma diutan, goma xantana, carragenano, carboximetilcelulosa y concentrado de proteína de suero microparticulada, al igual que otros biopolímeros exclusivos.

Visite www.cpkelco.com para obtener más información.

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TAM Airlines presentó primer A350 XWB

tam-airlines-a350-xwb-itusersPrimera aerolínea en el continente americano en operar el A350 XWB

Miami, Florida, 17 de setiembre del 2015.— El primer A350 XWB de TAM Airlines abandonó el taller de pintura de Airbus en Toulouse, luciendo su librea roja, blanca y azul característica. El avión entra ahora en las siguientes fases de producción —instalación de motores y del equipamiento de la cabina de pasajeros y pilotos– antes de comenzar los ensayos en vuelo y en tierra del avión. La entrega de la aeronave está prevista en diciembre de este mismo año.

TAM se convertirá así en la primera aerolínea del continente americano y la cuarta en el mundo en operar el A350 XWB. LATAM Airlines Group, el grupo formado por LAN Airlines y TAM Airlines, tiene encargados 27 Airbus A350-900. TAM realizará su primer vuelo comercial en enero de 2016, entre São Paulo y Manaus. Más adelante, la aerolínea operará las rutas internacionales São Paulo-Miami y São Paulo-Madrid.

El A350 XWB es la última incorporación de Airbus a la línea de productos de fuselaje ancho líder en el mercado. Con capacidad para 325 pasajeros en una configuración de tres clases, el A350-900 tiene una autonomía de hasta 7.600 millas náuticas (14.075 km). Su diseño aerodinámico de última generación, su fuselaje y sus alas de fibra de carbono y los nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo consiguen unos niveles incomparables de eficiencia que se traducen en un ahorro del 25 por ciento tanto en consumo de combustible como emisiones, y unos costos de mantenimiento significativamente más bajos.

El A350 XWB proporciona nuevos niveles de confort en vuelo y más espacio para el pasajero en todas las clases. En cabina premium, las aerolíneas pueden instalar los asientos cama más lujosos; mientras que en clase económica, el fuselaje extra ancho de la aeronave permite una configuración de cómodos asientos de 18 pulgadas de ancho en una configuración típica de 9 asientos por fila. Los pasajeros pueden disfrutan también de ventanas panorámicas, compartimentos de equipaje superiores más espaciosos y un nuevo sistema de aire acondicionado libre de corrientes de aire, así como la última generación en sistemas de entretenimiento a bordo y conectividad.

A finales de agosto de 2015, los pedidos del A350 XWB ascendían a 782 unidades de 40 clientes de todo el mundo.

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