Category Archives: IT/CARS

Pittasoft Anuncia Lanzamiento de BlackVue Over the Cloud

blackvue-over-the-cloud-pittasoft-itusersPittasoft Lanza Características Habilitadas por la Nube para su Nueva Gama de Cámaras para Tableros de Automóviles

SEÚL, Corea del Sur, 14 de julio del 2015.— Pittasoft tiene el agrado de anunciar el lanzamiento de su servicio BlackVue Over the Cloud en el Congreso Mundial de Telefonía Móvil en Shanghái 2015.

Formando parte de la exhibición mundial como un patrocinador de Innovation City del 15 al 17 de julio, Pittasoft mostrará su última cámara para el tablero del automóvil (Dashcam) brindando además demostraciones de las nuevas características que son posibles gracias a la informática en la nube.

Como los automóviles conectados se están convirtiendo a diario en una realidad para más y más personas, Pittasoft, con BlackVue Over the Cloud, está posicionándose al frente de esta tendencia creciente ligada a un crecimiento impresionante.

BlackVue Over the Cloud combina la tecnología Dashcam avanzada de Pittasoft con el poder de la informática en la nube.

El resultado es un servicio que beneficia a todos, desde personas y pequeñas empresas hasta grandes corporaciones. Por medio de un teléfono inteligente o una tablet, las personas pueden controlar su automóvil en todo momento y en todo lugar, mientras que las empresas pueden controlar flotas completas de vehículos en tiempo real.

BlackVue Over the Cloud está compuesta por seis características clave posibles gracias a la integración de las Dashcams BlackVue conectadas a Internet, la BlackVue Cloud y la BlackVue App para teléfonos inteligentes y tablets.

La primera de esas características es Vista en Vivo, la cual permite a los usuarios controlar el automóvil de la familia en tiempo real desde cualquier lugar del mundo.

La Alarma de Emergencia permite configurar notificaciones push para estar alerta en cuanto ocurran los eventos preestablecidos, como el comienzo de una grabación resultado de un impacto detectado en el automóvil o la desconexión de la Dashcam de la nube mientras el automóvil está estacionado.

El Seguimiento por GPS permite visualizar en el mapa la ubicación y la velocidad del automóvil. La comunicación de voz bidireccional les permite a los clientes utilizar la aplicación BlackVue App para hablar con los conductores por medio de un auricular y un micrófono integrados a la Dashcam.

Con el Respaldo de Videos, los usuarios pueden mover archivos desde la memoria de la Dashcam hasta el almacenamiento en la nube o en su teléfono inteligente desde la aplicación.

Por último, la Reproducción de Video Remota significa que los videos almacenados en la nube o en la Dashcam se pueden reproducir en cualquier momento en un teléfono inteligente o una tablet. Todas esas características fueron diseñadas para permitir una mejor comunicación de los conductores con sus vehículos, y también brindan tranquilidad tanto a las personas como a las empresas.

Creo que BlackVue Over the Cloud tiene un potencial disruptivo firme“, señaló el Dr. Hyunmin Hur, Director Ejecutivo y fundador de Pittasoft. “La instalación y el mantenimiento de las cámaras de vigilancia en edificios o vehículos de todos los tamaños es costoso y requiere mucho tiempo. Con BlackVue Over the Cloud, todo lo que debe hacer es conectar y reproducir, y reemplazar la unidad de almacenamiento de la Dashcam es tan fácil como el intercambio de su tarjeta microSD. No es necesario inmovilizar el vehículo para cambiar un disco duro y tampoco requiere la interacción de un técnico especializado. Cualquiera puede hacerlo“.

Acerca de Pittasoft:

Con sede central en Seúl, Corea del Sur, Pittasoft ha marcado la pauta en la industria de Dashcam para automóviles desde que se formó en 2007. Llevando la tecnología de cámaras para tableros de automóviles al siguiente nivel con sus innovadoras cámaras full-HD de 1 y 2 canales, Pittasoft ha permitido que los clientes de todo el mundo aumenten el uso por medio de la conexión de Dashcams de automóviles a dispositivos inteligentes mediante Wi-Fi.

Hoy con BlackVue Over the Cloud, Pittasoft está preparado para abrazar la era de los automóviles conectados y brindar aún más beneficios a sus clientes.

Pittasoft fabrica sus Dashcams en Corea del Sur y tiene una red de más de 50 distribuidores en todo el mundo.

El texto original en el idioma fuente de este comunicado es la versión oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única versión del texto que tendrá un efecto legal.

Volvo Cars añade Excellence Child Safety Seat Concept

volvo-excellence-child-safety-seat-concept-itusersVolvo Cars añade un poco de lujo en el asiento para niños con Excellence Child Safety Seat Concept

GOTEMBURGO, Suecia, 05 de julio del 2015.— El equipo de diseño de Volvo Cars se ha reinventado completamente imaginando cómo los niños pueden viajar con más seguridad en los coches en el futuro. La medida es una continuación a la revelación ocurrida en Shanghai del XC90 Excellence y del Lounge Console Concept, que marcó un audaz y lujoso paso adelante para la marca de coches sueca.

Empezamos preguntándonos si podíamos hacer la vida más fácil para los padres y más segura  para sus hijos, en lo que se refiere a experiencias con los asientos para niños. Nos centramos en tres beneficios clave —conseguir que sea más fácil poner al niño dentro y fuera del asiento de niños desde una perspectiva ergonómica y de comodidad, proporcionando al niño una posición y orientación segura hacia atrás de los asientos que le permita mantener un contacto visual con el conductor o con el pasajero trasero y, por supuesto, incluyendo suficiente almacenamiento para los accesorios infantiles vitales, tales como pañales, biberones, toallitas, etc.“, dijo Tisha Johnson, Jefe de Diseño de Interiores de Volvo Cars Concept y Monitoring Centre.

Según Tisha Johnson la idea se originó en una conversación con el dueño de Volvo Cars Li Shufu cuando revisó el XC90 Excellence Lounge Console Concept a principios de este año y pensó en qué  otra manera se podría utilizar el espacio obtenido eliminando un asiento de pasajero delantero. El equipo de diseño de Volvo Cars asumió el reto y en el proceso se puso a re-imaginar la forma en que los niños pequeños podrían viajar.

El concepto resultante permite a los padres poder girar el asiento hacia la izquierda al asentar al niño y fijarlo luego en una posición que mire hacia atrás. El concepto también proporciona un espacio para guardar objetos pequeños al lado del asiento y otro espacio debajo para pañales, mantas u otros artículos más grandes y suficiente espacio para una bolsa con asas en la parte delantera del asiento debajo del tablero.

Excellence Child Seat Concept, que también ofrece una función para ayudar a los niños pequeños a inclinarse hacia atrás de manera segura para dormir, se basa en la clara posición de seguridad de Volvo; es decir, que los niños pequeños deben viajar mirando hacia atrás tanto como sea posible (al menos hasta la edad de 3 o 4 años). Esto se debe principalmente a la falta de fuerza muscular en los cuellos de los niños pequeños y al tamaño y peso* de la cabeza que están desproporcionados en relación a su cuerpo.

Para nosotros la seguridad, la comodidad y los factores emocionales superan a todo lo demás. Ser capaz de mantener el contacto visual con su hijo desde el asiento trasero, o ser capaz de mantener una botella caliente en los portavasos con calefacción en el XC90 Excellence, será siempre un objetivo de largo recorrido para hacer la vida más fácil a los padres que desean llevar a su hijo pequeño en un viaje. Arreglos similares de asientos alternativos serán cada vez más importante a medida que avanzamos hacia vehículos autónomos“, añadió Tisha Johnson.

El Excellence Child Seat Concept es un claro ejemplo de cómo el equipo de diseño de Volvo Cars está cumpliendo con el reto de añadir un toque de lujo a la cartera del fabricante de automóviles sueco.

Hemos estado investigando la naturaleza del lujo progresivo durante algún tiempo y vemos una conexión directa entre el lujo y el bienestar emocional. Así que, hemos dado un paso más en la redefinición de cómo la forma en el interior de un coche puede ser utilizada para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Hemos dedicado siempre una gran importancia a la seguridad de los niños, pero esto nos lleva ya sin duda al siguiente nivel“, concluyó Tisha Johnson.

Notas

* Para más información sobre cómo los niños deben sentarse en un coche, basado en la investigación de Volvo Cars, por favor haga clic aquí.

Para ver el Multimedia News Release, por favor precione la página web abajo:

http://www.multivu.com/players/English/7559451-excellence-child-seat-concept/

Alianza Renault-Nissan vende su vehículo eléctrico 250 mil

renault-ZOE-itusersEste récord de ventas, histórico para los vehículos eléctricos, se consiguió a principios de junio. La mitad de todos los vehículos eléctricos en circulación en el mundo son de la Alianza. Durante el mes de mayo, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron cerca de un 15% con respecto al mismo periodo del año anterior. Nissan LEAF sigue siendo el vehículo eléctrico más vendido del mundo. Un comprador francés de Burdeos adquirió el vehículo eléctrico número 250.000 de la Alianza: se trata de un Renault ZOE.

PARÍS y YOKOHAMA, Japón, 25 de junio del 2015.— La Alianza Renault-Nissan, líder mundial en movilidad eléctrica cero emisiones*, ha vendido su vehículo eléctrico número 250.000. Se trata de un Renault ZOE de color blanco, comprado por un ingeniero francés.

La Alianza alcanzó este hito histórico a principios de junio, cuatro años y medio después del lanzamiento de Nissan LEAF, primer vehículo cero emisiones dirigido al gran público. En la actualidad, la Alianza representa la mitad de las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo. Nissan LEAF sigue siendo el vehículo eléctrico más vendido de todos los tiempos, con más de 180.000 unidades comercializadas.

Entre enero y mayo la Alianza vendió aproximadamente 31.700 vehículos eléctricos, lo que supone un aumento de cerca del 15% con respecto al mismo periodo del año anterior.

La demanda de nuestros vehículos eléctricos no deja de crecer gracias a los incentivos de los gobiernos y a la ampliación de la infraestructura de carga“, ha declarado Carlos Ghosn, Presidente Director General de la Alianza Renault-Nissan. “La buena acogida entre nuestros clientes hace crecer también la demanda. Estos vehículos gozan de una de las tasas de satisfacción cliente más altas de todo el mundo“.

Un comprador francés de Burdeos recibe el vehículo eléctrico número 250.000

El propietario de la unidad 250.000 es Yves Nivelle, ingeniero informático francés que ha cambiado su vehículo diésel de 21 años por un Renault ZOE. Nivelle adquirió su vehículo eléctrico después de que el gobierno francés introdujera en abril una ayuda a la compra de carácter medioambiental por la que los ciudadanos pueden entregar su viejo vehículo diésel de antigua generación y conseguir un descuento de hasta 10.000 euros por la compra de un vehículo eléctrico nuevo.

El incentivo medioambiental del gobierno fue un factor muy importante en mi decisión de adquirir un vehículo eléctrico“, señalaba Nivelle. “Aunque tengo que reconocer, que me convenció desde la primera vez que conduje el vehículo. Es un verdadero placer conducirlo y me hace sentir bien, es mi contribución a la conservación del medioambiente“.

La Alianza dispone de una gama completa formada por seis vehículos 100% eléctricos. Renault es líder en Europa.

Con seis modelos en el mercado, la Alianza Renault-Nissan es el único fabricante de automóviles mundial con una gama completa de vehículos 100% eléctricos. Además de LEAF, Nissan también comercializa el e-NV200, a la venta en Europa y Japón desde el año pasado. El Grupo Renault comercializa a nivel mundial: Renault ZOE, Renault Kangoo Z.E., Renault Twizy y Samsung SM3 Z.E.

Desde diciembre de 2010, año de lanzamiento de Nissan LEAF, el fabricante Nissan, con sede en Yokohama, Japón, ha vendido 185.000 vehículos eléctricos en todo el mundo. Nissan LEAF ha conseguido numerosos reconocimientos del sector, incluido el de Coche del Año 2011 a nivel mundial, Coche del Año 2011 en Europa y Coche del Año 2011-2012 en Japón. Nissan LEAF se comercializa en 46 mercados. Los principales mercados de vehículos eléctricos de Nissan son Estados Unidos, con aproximadamente 80.000 unidades vendidas desde el lanzamiento del LEAF; Japón, con cerca de 53.500 unidades; y Europa, con aproximadamente 41.500 unidades vendidas.

Renault, con sede en Boulogne-Billancourt (Francia), ha vendido 65.000 vehículos eléctricos en todo el mundo desde que en octubre de 2011 saliera al mercado su primer modelo de la gama 100% eléctrica, el Kangoo Z.E., que fue elegido Vehículo Comercial Ligero del Año 2012.

Renault ha sido la marca número uno en ventas de vehículos eléctricos en Europa durante los últimos dos meses, con una cuota de mercado del 26%. Los principales mercados de Renault son Francia, Reino Unido, Alemania y Noruega. En Francia, donde ZOE es el vehículo eléctrico más popular con casi la mitad del mercado, el incentivo a la compra de carácter medioambiental del gobierno permite a los conductores alquilar un Renault ZOE por 99 euros al mes.

La Alianza Renault-Nissan ha sido recientemente elegida como proveedor oficial de la flota de vehículos para la conferencia climática de las Naciones Unidas COP21, que tendrá lugar en París desde el 30 de noviembre hasta el 11 de diciembre. La Alianza suministrará una flota de 200 vehículos eléctricos para el transporte de los representantes a la conferencia anual. Será la primera vez que la ONU emplee una flota de cero emisiones para la totalidad del servicio de lanzaderas en un evento COP.

*Sin emisiones de CO2, ni contaminantes atmosféricos regulados en conducción acorde con el ciclo de homologación (NEDC).

Para ver el video y la infografía sobre los hitos de los vehículos eléctricos, pincha en el siguiente enlace:

http://www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/news/5472

ALIANZA RENAULT-NISSAN

La Alianza Renault-Nissan es una colaboración estratégica entre Renault, con base en París, y Nissan, constructor japonés con base en Yokohama, que fabrican de manera conjunta uno de cada diez vehículos vendidos en el mundo. Las empresas, que son socios estratégicos desde 1999, han vendido cerca de 8,5 millones de vehículos en alrededor de 200 países en 2014. Asimismo, la Alianza ha establecido otras colaboraciones estratégicas con otros fabricantes de automóviles como el alemán Daimler, el japonés Mitsubishi, el chino Dongfeng y el indio Ashok Leyland. Por otra parte, la Alianza es accionista mayoritario de la empresa conjunta que controla AVTOVAZ, el fabricante ruso de la marca Lada.

Fuente: Renault-Nissan Alliance

[wpbooster_speed_test]